兰博基尼汽车公司连续第三年参加在博洛尼亚展览中心举办的Auto Moto d’Epoca车展，展会将持续至10月26日。本次展览旨在庆祝品牌遗产部门Polo Storico成立十周年。展台当之无愧的明星是现存最古老的兰博基尼——底盘编号2的350 GT，这是圣亚加塔制造厂生产的第一台量产车。
与它一同亮相的是近期从兰博基尼档案中发现的一份珍贵资料：一份1963年的350 GT内饰布局1:1比例研究模型。展览还精选了历史档案中的部分原始文件和材料作为补充。活动期间，兰博基尼还宣布了一项计划于2026年开展的重要倡议，以纪念Miura问世60周年：兰博基尼Polo Storico巡回展。
“参加Auto Moto d’Epoca车展是为Polo Storico的周年庆祝年画上句号的理想场合，”兰博基尼汽车公司售后负责人Giuliano Cassataro表示，“没有比展示一切开始的那台车——350 GT——更能讲述我们故事的方式了。
同时，我们在博洛尼亚的亮相也让我们得以介绍未来的活动，永恒之作Miura将成为面向客户和收藏家的新活动核心。这也是宣布我们将在2026年组织一场重要巡回展的绝佳机会，以此向世界首台超级跑车致敬。”
在博洛尼亚展出的兰博基尼350 GT，底盘编号2，是现存最古老的车型，目前正由Polo Storico进行真品认证。作为品牌在1964年日内瓦车展上推出的首款量产车，它不仅是兰博基尼汽车历史上的里程碑，也是Polo Storico工作的重点。
该车搭载3.5升V12发动机，最初由Giotto Bizzarrini为350 GTV设计，后经Paolo Stanzani改进用于量产。车身由Touring车身制造厂采用其超轻量化技术打造。350 GT标志着兰博基尼豪华旅行车传统的开端。
在博洛尼亚展出的这台车尤为特别之处在于，其发动机盖上饰有稀有的黑白配色兰博基尼原型徽标——这是费鲁吉奥·兰博基尼最早的设计构思之一，早于如今已成为圣亚加塔制造厂永恒象征的、黑色背景上金色公牛的标志性徽章。
展车旁边是一份1963年的原始1:1技术图纸，展示了其内饰布局研究。这是兰博基尼历史档案中保存的最古老文件，是品牌与Touring车身制造厂合作的珍贵见证，也象征着Polo Storico悉心守护圣亚加塔公司工业与设计遗产的承诺。展区还陈列了多本书籍，阐释Polo Storico提供的两项主要服务——修复与认证，以及从档案中精选的部分物品。
Auto Moto d’Epoca车展是汇集欧洲各地收藏家和爱好者的标杆性活动，也是兰博基尼庆祝Polo Storico成立十周年系列活动的收官之站。Polo Storico是兰博基尼负责保护和传承公司历史与技术遗产的部门。兰博基尼汽车公司在专门展示该地区“汽车谷”特色的29号展厅展出。
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